LADEN & NETZANSCHLUSS
Vier Fahrzeuge. Ein Anschluss.
Verteilen Sie die verfügbare Leistung nach Abfahrtszeit oder gleichmäßig. Sehen Sie auch, welche Ladeziele unerreicht bleiben.
PERNICE ONE / INTERAKTIVES FUNKTIONSBEISPIEL
Lastmanagement
02 / ENERGIEFLUSS
Leistung am Netzanschluss
35 kWp Nennleistung
Grundlast 51,9 kW / Laden 38,9 kW
Bezugsgrenze 70 kW
Bezugsgrenze in diesem Demotag eingehalten. Daraus folgt keine Zusage für andere Lastgänge.
Tagesverlauf
Viertelstundenmittel / kW- Höchster Netzbezug
- 70,0kW
- Ladeenergie geliefert
- 120,0kWh
- Ladebedarf noch offen
- 0,0kWh
Ohne Regelung 79,3 kW
03 / AUSWERTUNG
Ladeziele und verfügbare Zeit
Der Vergleich gilt für diesen synthetischen Tag und diese Annahmen. Er ersetzt keine standortbezogene Auslegung.
| Fahrzeug | Ankunft / Abfahrt | Geliefert | Noch offen |
|---|---|---|---|
| Service 0122 kW Ladepunkt | 07:00 / 13:00 | 30,0 kWh | 0,0 kWh |
| Service 0211 kW Ladepunkt | 07:30 / 16:00 | 30,0 kWh | 0,0 kWh |
| Pool 0122 kW Ladepunkt | 08:00 / 18:00 | 30,0 kWh | 0,0 kWh |
| Pool 0211 kW Ladepunkt | 09:00 / 20:00 | 30,0 kWh | 0,0 kWh |
Die Simulation berücksichtigt Anschlussleistung, Gebäudelast, PV und Abfahrtszeit. Phasenströme, Mindestladestrom, § 14a-Steuerung und Kommunikationsausfälle sind nicht modelliert.
Werte der gewählten Viertelstunde
09:00–09:15 Uhr, alle Leistungswerte als Mittelwert.
- PV-Erzeugung
- 20,811 kW
- Gebäude
- 51,928 kW
- Laden
- 38,883 kW
- Netzbezug
- 70,000 kW
- Physische Einspeisung
- 0,000 kW
- Speicher laden
- 0,000 kW
- Speicher entladen
- 0,000 kW
BETRIEB / MESSUNG / BELEGE
Laden nach Bedarf und verfügbarem Anschluss.
Synthetische Werte
Der betriebliche Blick ergänzt den Tagesverlauf: Welche Grenzen wurden erreicht, was konnte geregelt werden und was bleibt offen?
Betriebsprotokoll des Demotags
| Prüfpunkt | Ergebnis |
|---|---|
| Bezugsgrenze überschritten | 0 Viertelstunden |
| Höchster Netzbezug ohne Regelung | 79,3 kW |
| Höchster Netzbezug mit Regelung | 70,0 kW |
| Gelieferte Ladeenergie | 120,0 kWh |
| Unerfüllter Ladebedarf | 0,0 kWh |
| Erste Abfahrt im Beispiel | 13:00 Uhr |
Ausgewählte Ereignisse
- Ladeleistung 22,0 kW / Netzbezug 51,5 kW
- Ladeleistung 38,9 kW / Netzbezug 70,0 kW
- Ladeleistung 11,0 kW / Netzbezug 29,7 kW
Die Grenze wird unter diesen Annahmen eingehalten. Ein anderer Lastgang oder eine Störung kann das Ergebnis verändern.
Für eine echte Anlage werden Messkonzept, Netzanschluss, technische Freigaben und Ausfallverhalten gesondert geprüft. Der eigene LKW- und PKW-Ladepark ist ein geplantes Vorhaben; diese Simulation ist kein Nachweis eines bereits laufenden Ladeparks.
Unterlage zur Projektvorbereitung04 / EINORDNUNG
Was das Beispiel zeigt
Ein fiktiver Tag
96 vollständige Viertelstunden von 00:00 bis 24:00 Uhr. Die Kurven sind synthetisch. Sie stammen weder aus einer Kundenanlage noch aus einer Wetterprognose. Leistung in kW, Energie in kWh.
Ein begrenztes Leistungsbudget
Die Gebäudelast hat Vorrang. Die verbleibende Leistung am Anschluss plus PV steht den anwesenden Fahrzeugen zur Verfügung. Die Regelung kann nur die Ladepunkte reduzieren. Unerfüllte Ladeziele bleiben als offene kWh ausgewiesen.
Keine Wirtschaftlichkeitszusage
Die Tageshöchstwerte sind Viertelstundenmittel. Sie sind keine Aussage zum Jahreshöchstwert oder zu vermiedenen Leistungspreisen. Investitionen, Tarife, technische Schutzfunktionen und eine Ausfallstrategie benötigen eine eigene Planung.
Vom Beispiel zur Anlage
Pernice betreibt PV-Anlagen und verbindet geeignete Anlagentechnik mit PERNICE ONE. VISUAL ist das Modul für freigegebene Ansichten und Bedienfunktionen. Die Installation von PV-Anlagen gehört nicht zu unserem Angebot. Diese Demo ist keine zugesicherte Produktkonfiguration.
Fachliche Orientierung: § 42a EnWG, § 42b EnWG, § 42c EnWG. Stand 24.10.2026. Keine Rechts-, Tarif- oder Auslegungsberatung.
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